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1、南通市簡介
地處江蘇省東南部的南通市，南臨長江、東瀕黃海，面向上海與蘇州、無錫、常州，背依廣袤的蘇北平原、素有“江海門戶”之稱，是長江流域進出物資的轉運樞紐和長江三角洲地區的重要港口城市。南通市位于江蘇省東部、長江三角洲北翼，依江傍海，三面環水，形同半島。南與上海、蘇州隔江相望，背依廣袤的蘇北平原。
五千多年前，南通境內的海安青墩即已成陸，并有原始氏族部落繁衍生息。今市區一帶五代設郡，稱靜海。后周顯德五年（公元958年）筑城，定名通州。宋天圣元年（公元1023年）改稱崇州，又名崇川。辛亥革命后，廢州設縣，稱南通縣。1949年南通全境解放后改縣為市，市、縣分治。1983年南通地區與南通市合并，實行市管縣體制。
南通氣候溫和，四季分明。全市地勢平坦，沿江、近海與中北部地區至里下河區略有起伏。南通一馬平川，土地肥沃，溝河縱橫，雨水充沛的江海平原，孕育了南通農業，這里適宜多種作物生長，以糧棉為主，盛產棉花和特種經濟作物，為全國重要的商品棉生產基地。
南通航運有其得天獨厚的地理優勢，與京杭、通揚、通榆、通呂四大運河相連；江、海、河貫通，從這里出江入海，可達中國沿海及世界各港。南通港區擁有生產用碼頭１２座，其中萬噸級以上的泊位４座，各類生產用庫場１４萬多平方米，成為通江達海的商品和物資的中轉集散地。
2、南通市
南通初步形成了開放的水陸空立體交通網絡。204、328國道和寧通高速公路縱橫全市,正在建設的通啟、鹽通高速與規劃中的沿海高速形成“一縱、一橫、一環”的高速公路網；寧啟鐵路、新長鐵路將于近期相繼正式通車；通沙、通常、海太長江汽渡貫通大江南北；南通機場按國家二級機場設計建設，可供波音757等D類飛機起降；正在建設的蘇通長江公路大橋將于2008年竣工通車，屆時南通將真正融入上海1小時交通圈。
蜿蜒30華里的濠河環抱全城,形同葫蘆，宛如珠鏈，是國內僅有的保留最為完整且位居城市中心的古護城河，被譽為南通城的“翡翠項鏈”。市區南郊的狼山風景區是江蘇六大自然風景區之一、國家4A級旅游區，區內有千年古剎廣教寺、鑒真東渡出海遺址、駱賓王衣冠冢、康熙御書亭、葵竹山房等文物古跡。南通特色旅游資源比較豐富，有海安青墩新石器文化遺址，如皋冒辟疆、董小宛故居、水繪園、定慧寺，如東海上迪斯科，通州戲劇古鎮石港，海門蠣蚜山，啟東圓陀角。
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